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投入千万元全面整治街头违章广告招牌,对辖区8条主干街道、上万块户外广告和招牌将全部进行“洗脸”,全区6月启动“数字化城管”改造,邀请专业公司对扬尘进行治理,对首次违反城管法律法规者进行“首违免罚制”……一系列市容整治“组合拳”的出台,“品质工程”、“蓝天工程”、“畅通工程”、“素质提升工程”方案的实施,让芙蓉区的面貌发生了翻天覆地的变化。
昨日从芙蓉区了解到,正在紧张改造的车站北路将于本月底完成一期工程改造,而在立体式改造全面完成后,有望成为长沙首条“花街”。
“请问,车站北路景观改造何时能够完成?”4月16日,芙蓉区区长办公会开到了五里牌街道办事处。退休工人王斌辉向芙蓉区委副书记、区长李蔚提出这个问题,很快得到了答复:今年7月前完成车站北路门店招牌整治,12月30日前完成街面、路面、墙面整治。全区8条主干街道、上万块户外广告和招牌将全部“洗脸”,3亿元扮靓城市细节。而为了支持芙蓉区,本月初,驻区单位万象新天开发商和省委办公厅先后赞助100万元、70万元,支持芙蓉区的街道招牌整治和街区“品质工程”建设。
行动:城区违章户外广告基本拆迁
2007年,长沙市芙蓉区实现地方财政收入13.06亿元,实现社会消费品零售总额230.46亿元,被誉为“三湘第一区”。据不完全统计,芙蓉区主次干道共有沿街门店约3.5万家。
“管理的滞后,导致了户外广告和门店招牌无序膨胀。”芙蓉区政府一名负责人坦言,全区范围内未经任何单位批准设置的户外广告多达5242块,18万余平方米。许多广告设置形式单一,而且采用低档次材料,部门未安装防风、防雨和防雷措施,造成一遇大风暴雨还有发生事故的隐患。到目前为止,全区共拆除违法违章户外广告11万多平方米,城区内未经批准的户外广告已基本拆除完毕。
相比于一些“问题街区”,芙蓉区内的解放中路湘女服饰街、解放西路酒吧一条街、建湘南路书香街等4条街于2007年初步整治完毕。今年初,芙蓉区又制定下发了《加强城市管理,建设精美城区工作纲要》和实施“品质工程”、“蓝天工程”、“畅通工程”、“素质提升工程”方案,全面提升街区的品质。
亮点:车站北路成首条“花街”
门店招牌整治、道路的景观提质改造工程,究竟是“形象”工程还是利民工程?从区长办公会的阵容就可以看出,会议和即将启动的改造工程都是务实的,除了芙蓉区委副书记、区长李蔚外,长沙市和芙蓉区两级城管、规划、工商等部门负责人悉数到场,而对于百姓的问题,均由职能部门当场回复。
为了赢得街区单位和群众的支持,芙蓉区分别召开广告发布商和经营户专题论证会、听证会,使广告招牌整治的目的、意义、政策、效果深入人心,赢得广告发布商和门店业主、经营户的理解、支持,不仅减轻了工作阻力,不少单位还主动承担全部整治经费。在车站北路,万象新天的开发商和省委办公厅先后分别赞助100万元、70万元,通过现金资助的方式支持芙蓉区的广告招牌整治。
芙蓉区城管局局长廖斌表示,在整治招牌和户外广告的基础上,长沙车站路(人民路至开福区界限)3820米内将实施广告招牌整治、街面亮化、楼栋“洗脸打粉”“穿衣戴帽”和管网下地等立体式综合整治和立体式改造,为此芙蓉区将投资2000万,以做到街面、路面、铺面、墙面和谐统一,计划打造成为长沙市第一条“花街”。
提质:广告招牌不再采用喷绘材料
据了解,解放东路(车站路口至黄兴中路)3680米的区域也将进行类似的提质改造,车站路、解放路将成为芙蓉区的两条景观示范街,由点成线,与五一路交相辉映,构建长沙市景观亮化中心区域。“目前,芙蓉区已成立了户外广告和门店招牌整治领导小组,以统一设计,然后由各街道进行实施。”
而按照统一规划,分步实施,按照先主干道,后次干道;先窗口部位,后其他部位的原则分步整治规划,芙蓉区还将建设好五一路、芙蓉路、韶山路、解放路、八一路、车站路、远大路、万家丽等8条道路,将其打造为户外广告设置示范路;建设建湘路等15条门店招牌整治示范街;建设都正街小瀛洲农贸市场、马王堆陶瓷市场、东岸乡瑞祥陶瓷市场、三湘家俱城、湘湖汽配城、五里牌金苹果市场、浏正街宝兰街手机市场、东屯渡万家丽陶瓷市场等10个门店招牌示范市场,做到“既能体现所处环境的商业特征和沿街建筑特色,又反映芙蓉区的时代特征和文化品位,门店招牌尽量适用发光字、霓虹灯、透光彩灯材料,限制适用喷绘等低标准材料”。
“以湘女服饰街为例,在改造后,客流量有较大幅度提升,而经营者的业绩也同步提高大约50%,同时带动门面租金的提升,业主与经营者实现了‘双赢’。”该区负责人表示。
其他举措
回购1200个停车位免费对市民开放
据了解,芙蓉区将结合新建开发项目,完成2000个新建停车泊位,各社区利用空坪、结合主次干道停车泊位,按照每各社区至少完成100个车位的标准,整合全区泊位5900个。同时,全面清理挤占地下停车场、公共停车场的单位,要求三湘南湖大市场、万家丽建材市场、马王堆陶瓷市场、蔬菜市场、金苹果市场等专业市场进行定点划线,规范停车行为,引导大型商场在不能满足停车需要的情况下,建立立体停车场,充分利用五一路两厢的公共绿化广场地下空间,建设一批堆外开放的停车场。此外,芙蓉区还将改造拥堵节点,打通城市“微循环”,规划启动地下交通网络建设。
芙蓉区负责人还表示,将争取市政府支持,对位于芙蓉区范围内、长沙车站路以西1200个原咪表泊车位回购,免费向市民开放。同时,该区将再招聘150名交通文明劝导员,在二环线至浏阳河以西地带值勤。
5级大风所有工地必须停工
在芙蓉区韭菜园街道“银联中央”商住楼这样一个大型的施工工地,建筑工地扬尘“不出门、不落地、不上天、不滞留”,这是如何做到的?
芙蓉区城管局负责人介绍说,为了开展扬尘治理,芙蓉区环保局在全省率先引进专业公司开展扬尘治理,利用专业设备对渣土车轮胎进行清洗,污水必须经过滤池才能排入下水道,在裸露地治理上采取覆盖防尘网、防尘布或者喷洒防尘剂等多种手段进行治理,所有渣土车均清洁完毕才能出入施工工地,5级大风所有工地必须停工。
一组数据可以看出芙蓉区“蓝天工程”产生的效果。2007年4月8日至5月12日,该区空气优良率为81%,而2008年,该区空气优良率达到了86.5%,完成了“力争空气质量优良率达到82%”的目标。
数字化城管6月启动建设
街道、社区内的每只井盖、树木都将被划分责任部门,维护单位、责任人一目了然整个报修过程有人监督、有人指挥、有人处理,精细化管理不再“踢皮球”。而按照北京等地的经验,一般的报修处理将在两小时内完成。昨日,芙蓉区副区长严国益表示,芙蓉区6月将启动“数字化城管”改造,这意味该区范围内所有的井盖、消防栓等市政设施部件都将拥有自己的“身份证”,专人管理、准确定位。
根据方案,芙蓉区辖区将被划分成若干个长、宽100米的小区域,专职监督员负责。市民发现自家门口的井盖丢失,可以及时向城管通报,小区监督员将立即到现场受理,通过带有GPS定位功能的手持终端将图片发送至指挥中心电子指挥屏幕。中心工作人员接收图片后,通过编码查出该部件所属的部门、类型、尺寸等详细信息,分类到专业部门进行处理。维修完毕后,处理人员将情况上报至指挥中心,监督员再次前往核实,把修复好之后的图片传至监督中心。所有信息都将被系统记录在案。
恒嘉分析:
芙蓉区的整体改造工程,促进了芙蓉区经济的发展,提升了区域的整体形象和品质;免费停车位的开放,各大市场的亮化改造以及交通劝导员的增加,都使芙蓉区作为城市中心区域给其他区域起了典范作用;同时对芙蓉区的房地产项目来说既提升了商业投资潜力,又提升的楼盘的整体品质。
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